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一车一照驾照新规内容 聊城正大驾校

2019-7-24 10:32:00      点击:
一车一照驾照新规内容 聊城正大驾校

 从安装设备到学时对接,聊城正大驾校驾照新规内容 聊城正大驾校自交通运输部颁布新的机动车驾驶培训与教学大纲》以来。各地逐渐将改革落到实处,预计将在下半年全面推行。新规内容 1.规定C1证和C2证的基本总学时分别是62学时、60学时,规定“增加考试内容和项目的须相应增加学时”每个学员的理论和实操学习时间每天不得超过4学时,还须刷脸认证;2.300公里的培训里程数已是硬性规定,以后也将上纲上线抓了3.推行“计时培训、按学时收费”服务模式。学车费用不再是一成不变,而是因人而异;4.补考属于聊城正大驾校“增加的考试内容”须相应增加学时,学员没有通过考试须通过相应的培训、计满学时后才能预约补考。俗话说,林子大了什么鸟都有,汽车多了里面浑水摸鱼的人就多了国家为了规范汽车市场,同时也是为了环保考虑,今年制定并执行了很多新的政策,对这些政策的效果大家都众说纷纭,也没一个统一答案。但有一个政策,大家出奇的一致,认为“黄牛”会失业。车市,黄牛分为很多种,最出名,危害最大的要属那种违章黄牛,就是专门帮人办理违章消除业务的常见的就是收分扣分。一本驾照12分,如果扣完,聊城正大驾校就需要重新考试、重新学习,对大多数人来说,12分是够了但有些人就不够了要么开车不文明经常违章,要么是不重视,任由车子违章。但不管怎么说,违章了要扣分了特别是要扣完分数了车友难免着急,不要重考嘛。这时候就显出黄牛的作用了可以帮你找其他驾照抵扣,从而保住你分数。这种行为对那些不遵守交通规则的人来说,简直是一种纵容,对其他人非常不公平,而且还危险。最近,相关部门出台了新规定,从今年八月一号开始,这种情况将要改变了新政策做了重大调整,以后黄牛再也不能帮人销分了具体是怎么回事呢?1聊城正大驾校一车一照政策之前,黄牛可以拿着别人的驾照帮车子销分,现在不行了想销分,必须是跟驾照绑定的车子才可以。也就是说,如果你想销分,必须持有相关证件,并证明这辆车确实绑定了驾照,如此,才能办理相应的违章处罚手续,不然一概免谈。2驾照绑定的车辆有限制有人说,既然必须拿跟车子绑定的驾照销分,那我也可以拿别人的驾照绑定我车,然后帮我销分啊。


           这是个漏洞,国家自然会堵上,新规明确规定,一本驾照只能绑定三辆机动车,合金管累计不能超过五辆,这就彻底堵死了黄牛利用别人驾照帮人销分的通道。说一句题外话,车管所下属的12123A PP新增了非本人自助操作功能,也就是说,以后违章,车有没必要再往车管所跑,直接在手机上就可以操作了回到正题,从新政来看,国家对黄牛绝对是要打击的以后大家对自己的驾照还是管紧一点,别为了一点蝇头小利就把自己的驾照卖了这也是为了其他人负

责,毕竟你不帮人销分,其他人就会更加遵守交规,路上的危险就小一份,何乐而不为呢。学车、拿证时间变化虽然学时比以前减少了十几个学时,但是每个学员每天的学车时间限制为4个学时。掌握慢的学员以及需要补考的学员,学车进度都会降低,所以学车时间还是因人而异,超过的学时也需要自己承担。新老学员学车变化已经实施新规的地区,如上海、天津等地,多数规定在新规前报名的学员按照老规定来实施,新规实施后报名的学员则按照新规定内容来学车。据了解,合肥、株洲等地都在安装系统,安装完成后可逐步实施,可提供计时培训的计费模式 *学时对接工作结束后,所有的学员学时都会实时上传到公安系统,学时未满,真的约不了考试!新规收费变化 1.基础报名费+学时收费。每个人的学车费用可能不一样。学多少交多少。2.不过系统的对接,学时的严控将意味着驾校投入教学的油气、人力教学资源管理成本大幅增加,涨价已是必然!学车学费的抬升将是5月份后的驾培市场常态!总结:新老模式怎样选择 对于在意学车时间长短的学员,建议早报名,可以避免强制实施后要花费更多时间练车考试,选择余地更大些。对于学车成本比较看重的学员,可以根据自身特点衡量学时及补考花费,以节约成本为主。


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